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Economia Trevigiana


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« Indietro   2. Veicoli circolanti ed incidenti stradali

Per quanto riguarda il parco veicoli circolanti, l’annata 2002 ha visto un numero complessivo di quasi 570mila mezzi su strada, l’86% dei quali autovetture ed l 10% circa autocarri e motrici ( tav. 16.2.1).

Treviso, in quanto ad autovetture e ad autocarri circolanti è, in ambito regionale, seconda solo a Padova, infatti consiste rispettivamente nel 18,3% e nel 20% il peso percentuale dei relativi valori.

Sempre nella Marca Trevigiana modesto è l’aumento percentuale fra il 2002 ed il 2001 in termini di autovetture e di autobus (+1,6%), più consistente l’incremento degli autocarri (+6,5% circa) su valori medi l’aumento dei rimorchi (+3,5%).

La stessa analisi sul territorio veneto fa registrare +1,2% per le autovetture, +1% per gli autobus, +5,7% per gli autocarri, +2,1% per i rimorchi; sul territorio nazionale +1,4% per le autovetture, +2,1% per gli autobus; +6% per gli autocarri; +1,9% per i rimorchi.

Per quanto riguarda le vendite di carburanti, le fonti segnalano una flessione pari al –2,4% sull’intero territorio italiano, -5,5% sul Veneto, -5,9% sulla Marca Trevigiana.

Un’ultima considerazione riguarda la mortalità stradale calcolata dal rapporto morti/incidenti. I dati 2001 permettono di osservare come Treviso si distingua per valori sempre purtroppo più alti della media regionale e nazionale su ogni tipologia di strade, siano esse autostrade, strade urbane o, infine statali, provinciali e comunali extraurbane.



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